Шины для автомобилей повышенной проходимости

Грузовые шины повышенной проходимости в Минске

Шины повышенной проходимости — идеальное решение для всех любителей бездорожья и тех, кто в силу профессиональных обязанностей вынужден перевозить тяжёлые грузы в грузовиках в условиях бездорожья. Правильно подобранные шины повышенной проходимости позволяют избежать проблем, связанных с недостаточным сцеплением с дорогой или потерей управляемости на сложных участках. Как и другие товары в данной категории, грузовые шины повышенной проходимости можно разделить не только по классу, но и по размеру, а также по способу изготовления.

Маркировка шин повышенной проходимости

Когда речь заходит о маркировке шин повышенной проходимости, название производителя обычно первым бросается в глаза. Зная, какие бренды выпускают шины премиум-, эконом- и среднего класса, можно быстро оценить качество и потенциальную стоимость товаров по этому признаку. С помощью метрической маркировки последовательно определяются ширина, профиль и диаметр. Отдельные шины повышенной проходимости могут также иметь информацию о количестве слоев резины, использованных в процессе производства. На шинах иностранных автомобилей можно встретить такие маркировки, как:

●       LR - Диапазон нагрузок

●       SL - Стандартная нагрузка

●       XL - Дополнительная нагрузка

Все шины для грузовиков повышенной проходимости должны также иметь точно определённые индексы максимальной грузоподъёмности и скорости. Следует также отметить, что в случае направленных шин на покрышке будет присутствовать стрелка, указывающая направление качения. Для асимметричных шин также можно встретить монтажную маркировку: Inside и Outside, а также Left и Right.

Остальные элементы маркировки шин повышенной проходимости для грузовиков включают:

●       RF - Reinforced (усиленные шины)

●       TL - Tubeless (бескамерные шины)

●       AT - All Terrain (вездеходные шины)

●       LT - Light Truck (шины для микроавтобусов и пикапов)

●       HT - Highway Terrain (вездеходные шины для езды по шоссе)

●       MT - Mud Terrain (вездеходные шины для езды по грязи и болотам)

●       DOT - Дата производства (первые две цифры указывают на неделю, следующие — на год)

●       M + S или M & amp; S - Mud & amp; Snow (зимние внедорожные шины для езды по снегу и грязи).

Как правильно выбрать шины повышенной проходимости

Прежде чем купить шина повышенной проходимости для грузовиков стоит отдавать предпочтение исключительно качественной продукции, поскольку только оригинальная продукция способна обеспечить максимальный уровень безопасности при движении. Лучшее сцепление с дорогой напрямую связано с меньшим расходом топлива и большим контролем над управлением автомобиля. Так например, шины с маркировкой m+s можно с одинаковой эффективностью использовать как зимой, так и летом.

Согласно правилам, на каждой оси автомобиля должны использоваться одинаковые шины. Однако устанавливать разные шины на переднюю и заднюю оси не очень хорошо, так как это может затруднить работу дифференциала автомобиля. Кроме того, это может ускорить износ протектора и снизить комфорт и безопасность движения.

Как отличить шины повышенной проходимости от обычных

В случае подавляющего большинства шин (за исключением моделей, маркированных аббревиатурой HT) их назначение можно определить невооруженным глазом по количеству и глубине канавок. Грузовые шины повышенной проходимости в силу своего предназначения должны иметь более крупные канавки, что в случае обычных дорожных шин не имело бы особого смысла. Меньшее количество и глубина канавок обеспечивают лучшее сцепление с дорожным полотном.